Ik heb voor het gereedschap set van mijn bus een Messko Ballon luchtdrukmeter gekocht.
Deze verchroomde uitvoering zat in de vroege toolkit van de Porsche 356, de latere uitvoeringen waren van bakeliet gemaakt.

Ik heb deze gevonden via Marktplaats.nl. Het enige is dat hij niet meer functioneert en daar was de prijs ook naar.
Op Ebay en The Samba gaan deze metertjes tussen de 500 en 750 Dollar.


Ik sprak Luuth, die bij Kieft en Klok werkt. Per 01-11-2021 stopt hij om als klokkenmaker in het bedrijf van zijn ouders aan de slag te gaan.
Luuth gaf aan aan mij dat hij deze wel kan repareren en zodoende heb ik hem afgegeven en wacht tot dat deze klaar is.

De bus staat as we speak bij Evam Classic in Woerden.

Etienne heeft beide stijlen en het raamwerk vervangen en is nu het voorbereidende werk aan het doen zodat het nieuwe zijscherm erin kan.

Morgen ochtend dan gaan wij samen de bus in het spit hangen.
De bus wordt geplaatwerkt, uitgedeukt, lasnaden en naden nagelopen, handrembuizen vervangen, bumpers gericht en uitgedeukt en gaat dan naar de straler en komt terug in de epoxy primer.
Hierna gaat Evam Classic de bodem in de 2K lak spuiten waarna de bellypans nog aan de bodem gelast gaan worden.