JT1 zijn 66-er 11 raams combi

[JT1]

Nee de mijne is van Wolfsburgwest. Type is wel hetzelfde denk ik zo.

[JT1]

Vandaag de velgen gepast. Voor een 6 inch brede 16 inch met twee mm ruimte tussen klauw en velg en achter een 8 inch brede 16 inch met twee mm ruimte tussen velg en veerplaat...




Verstuurd vanaf mijn Redmi Note 7 met Tapatalk

[Airbus]

Netjes!

Ga je de Porsche logos nog zwart maken voor het contrast?

[JT1]

Denk ik wel maar dan heb ik een harde roller nodig, anders wordt alles zwart

[JT1]

Vandaag niet veel tijd om serieus bezig met de bus. Wel enkele voorbereidingen getroffen, zodat de bus nu wel met de achterzijde in de straalcabine past. Het onderstel is inmiddels vijf cm lager.

Verder nog het draadeinde herstel van het stuurhuis gerealiseerd. Ferdi gaf aan dat deze scheef leek te zijn. Dat klopte maar had geen moer om het te controleren. Inmiddels veel met de vijl aangepast en draadeind is hersteld en de moer past weer en gaat mooi rond.

Paar foto's als bewijs 😉






Verstuurd vanaf mijn Redmi Note 7 met Tapatalk

[VolksWouter]

Helaas heeft JT niks aan de motorklep steun van mijn 57'er klep.
66-67 heeft een veel grotere steun vanwege de springveer.

[JT1]

Vandaag de binnenzijde koker verwijderd. Nog niet zo makkelijk. Maar goed na deze verwijderd te hebben tevens besloten om ook de laatste twee cm. vloer te vernieuwen. Dit was of door of erg dunwandig. Wil deze vervangen tot aan het begin van de binnen koker en op de bovenkant van een ribbel in de vloer. Hierdoor is alles mooi af te werken en zie je het niet aan de onderzijde van de bus.


Verstuurd vanaf mijn Redmi Note 7 met Tapatalk

[EeVeeWee]

Als je toch bezig bent, kun je het inderdaad beter meteen goed doen!

[Ferdi]

Vandaag niet veel tijd om serieus bezig met de bus. Wel enkele voorbereidingen getroffen, zodat de bus nu wel met de achterzijde in de straalcabine past. Het onderstel is inmiddels vijf cm lager.

Verder nog het draadeinde herstel van het stuurhuis gerealiseerd. Ferdi gaf aan dat deze scheef leek te zijn. Dat klopte maar had geen moer om het te controleren. Inmiddels veel met de vijl aangepast en draadeind is hersteld en de moer past weer en gaat mooi rond.

Heb jij ff mazzel dat het goed gekomen is daar ben je nog el even zoet mee geweest denk ik naar gelukkig heb je het voor mekaar gekregen!

Ik zal even kijken als ik nog zo'n lipje heb liggen van de motorklep want ik had een klep liggen die ik wou restaureren maar die was heel erg slecht en toevallig kwam er bij mij een goeie op mijn pad.
Ik ga morgen even voor je kijken maar ik ben bang dat ik heb weg heb gegooid...
Misschien kan je zo'n lipje zelf ook wel maken.

Gr. Ferdi

[JT1]

Thanks Ferdi. Was een half uur werk idd voordat hij mooi rond ging.

Vandaag de zijkant gestraald. Dit was het gedeelte waar geen originele lak zat. Man dat gaat een stuk langzamer. Vier of soms vijf lagen om weg te stralen. Maar goed het is er af. Nu in de epoxy spuiten en dan puntlassen en vast kitten. De foto's zijn niet heel erg duidelijk maar bij goed kijken kun je het onderscheid wel zien tussen niet en wel gestraald.










Verstuurd vanaf mijn Redmi Note 7 met Tapatalk

[NXXT LEVEL]

Netjes hoor👍🏻

[JT1]

Bedankt!

Hier een duidelijke foto van het stralen van de bestuurders kant.

[Splitrazor]

Wow JT wat een project! Maar super om te volgen zeg! En het is vakwerk!

[JT1]

Vandaag na een belletje van parts at KenK naar Renkum gereden. Moest met m'n zwager naar ziekenhuis in Ede en kon dit mooi combineren.

Heb m'n klepveersteun in bezit😅

Tevens een veer voor m'n stuurstang erbij gekocht.











Verstuurd vanaf mijn Redmi Note 7 met Tapatalk

[JT1]

Vandaag twee uurtjes kunnen vinden tussen de kinderen les geven ivm corona virus en het regelen van de normale gang van zaken.

Ik heb de wielkuip kunnen vastzetten alsook de bijhorende zaken om alles vast te kunnen zetten aan andere delen. De foto's maken het geschreven stukje vast duidelijker 😉

Verstuurd vanaf mijn Redmi Note 7 met Tapatalk

[Steekwoorden:]

Ga naar: Selecteer een bestemming: ----------------------------- Algemeen ----------------------------- => Mededelingen ----------------------------- Split Chat ----------------------------- => Even voorstellen => Meetings ===> Binnenland =====> 2019 =====> 2018 =====> 2017 =====> 2016 =====> 2015 =====> 2014 =====> 2013 =====> 2012 =====> 2011 =====> 2010 =====> 2009 =====> 2008 =====> 2007 =====> 2006 =====> 2005 ===> Buitenland =====> 2019 =====> 2018 =====> 2017 =====> 2016 =====> 2015 =====> 2014 =====> 2013 =====> 2012 =====> 2011 =====> 2010 =====> 2009 =====> 2008 =====> 2007 =====> 2006 =====> 2005 ===> Spijlbus vakanties => Kletshoekje ===> Foto van de maand ===> België => Spijlbus prijzen ===> Aankopen? => Film, televisie, krant, reclame, etc, etc => Spijlbus projekten => Campers => Speciale modellen en uitvoeringen => Importeren, invoeren en taxeren ----------------------------- Spijlbus techniek ----------------------------- => Motor => Brandstof , verwarming en uitlaat systemen => Transmissie => Vooras en stuur inrichting => Achteras => Wielen en remmen => Chassis , hand- en voet hevel systemen => Carrosserie => Elektrisch => Accesoires ===> Gereedschappen ===> Overige ===> Accesoires ===> Literatuur ----------------------------- Spijltjes markt ----------------------------- => Spijlbus te koop => Spijlbus te huur of verhuren => Spijlbus te koop gevraagd => Spijlbus onderdelen te koop aangeboden => Spijlbus onderdelen gevraagd => Groupbuys ----------------------------- Register ----------------------------- ===> 1955 ===> 1959